更多材料及技術(shù)問題請聯(lián)系我們或咨詢在線客服?！菊浚?a href="http://m.xpj9994.com/">SKD11模具鋼是一種國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的冷作模具鋼,其工作過程中承受很高的沖擊載荷和疲勞應(yīng)力,對加工表面完整性、疲勞性能及摩擦磨損性能等提出了很高的要求;多軸數(shù)控銑削加工是目前廣泛應(yīng)用于航空、航天、模具等制造領(lǐng)域的高效加工方法。因此,研究多軸銑削加工工藝對SKD11模具鋼表面完整性、疲勞性能及摩擦磨損性能的影響規(guī)律,具有重要的理論及應(yīng)用價(jià)值。通過有限元仿真預(yù)測了典型零件沖壓模具的易失效區(qū)域,并通過模具加工和沖壓試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真的可靠性,檢測了模具工作表面的粗糙度變化,研究了沖壓模具的失效機(jī)理。設(shè)計(jì)并進(jìn)行了多軸球頭高速銑削SKD11模具鋼的單因素切削試驗(yàn),研究了加工路徑、切削速度、徑向切深和每齒進(jìn)給量對加工表面表面粗糙度、表面殘余應(yīng)力及表面顯微硬度等加工表面完整性的影響規(guī)律?；诙噍S銑削試驗(yàn)設(shè)計(jì)了SKD11模具鋼三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),得到了不同加工參數(shù)下SKD11鋼樣條的疲勞壽命SKD11模具鋼軟料硬度多少。研究了多軸銑削加工參數(shù)對SKD11鋼疲勞壽命的影響,結(jié)果表明,加工路徑對疲勞壽命具有重要的影響,當(dāng)表面加工路徑方向與表面受拉方向平行時(shí),能夠獲得較高的疲勞壽命;當(dāng)兩方向相互垂直時(shí),疲勞壽命更為不利;在不同的加工路徑中,各加工參數(shù)對疲勞壽命的影響規(guī)律不同SKD11模具鋼軟料硬度多少?；谠囼?yàn)結(jié)果,提出了獲得高疲勞壽命的加工工藝方法。采用球-盤配合往復(fù)摩擦試驗(yàn),研究了不同加工參數(shù)下球頭銑削表面的摩擦系數(shù)和磨損量變化規(guī)律,結(jié)果表明:當(dāng)摩擦方向與加工路徑方向相互垂直時(shí)表面磨損量較小;當(dāng)兩方向成45°夾角時(shí),磨損量更大;不同的加工參數(shù)對摩擦系數(shù)的影響規(guī)律在不同的加工路徑中不同。蘇州東锜公司始終以“不斷創(chuàng)新技術(shù)，不斷完善管理，滿足顧客的需求，以品質(zhì)拓展事業(yè)”為經(jīng)營宗旨，秉承“以高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)滿足顧客的需求，創(chuàng)立自身品牌和行銷網(wǎng)絡(luò)以提高競爭力”的營銷理念，堅(jiān)持品質(zhì)工作不偏離，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展不動搖，堅(jiān)持改革創(chuàng)新不懈怠，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)一心不放松，讓東锜精密模具公司的產(chǎn)品得到更多客戶的認(rèn)可，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值！

本文部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，我們僅作為信息分享。本站僅提供信息存儲空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容，請發(fā)送郵件至tokaits@163.com舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。